Un contrat de 2,54 milliards d’euros pour la construction d’un tronçon de la ligne 15 du métro du Grand Paris

Un groupement d’entreprises mené par une société de BTP française a remporté un marché de 2,54 milliards d’euros pour construire un tronçon de la ligne 15 du métro du Grand Paris, à l’est de la capitale. Ce marché représente le premier marché de la ligne 15 Est et le plus important passé par la Société du Grand Paris en nombre d’ouvrages. Le contrat comprend la réalisation de 17 kilomètres de tunnel, six nouvelles gares et 17 ouvrages de service, ainsi que la conception de deux projets immobiliers.

Publicités

Un chantier en conception-réalisation pour la ligne 15 Est

Le chantier se fera en conception-réalisation, une disposition de travaux globaux qui permet au maître d’ouvrage de confier simultanément les études et l’exécution des travaux à un groupement d’opérateurs économiques. Cette exception à la loi relative à la maîtrise d’ouvrage publique permet d’associer très en amont les entreprises aux solutions techniques, proposant ainsi de manière plus intégrée une meilleure appréhension des risques. La Société du Grand Paris a justifié ce choix par le caractère exceptionnel des ouvrages et l’environnement contraint sur les lignes 15 Ouest et 15 Est.

Un projet majeur pour le développement du Grand Paris Express

Le Grand Paris Express, avec un budget de quelque 35 milliards d’euros, prévoit la construction de 200 km de nouveaux transports autour de la capitale, dont quatre lignes nouvelles de métro automatique. Ce projet de super métro comportera au total 68 nouvelles gares, chacune faisant l’objet d’un projet architectural adapté à son contexte urbain. Ce contrat attribué pour la construction du tronçon de la ligne 15 représente une étape clé dans le développement de ce projet majeur pour la région parisienne.

Pour aller plus loin:

Similaire